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Um crave desastre Exigem-se providencias Ainda ha pouco, na linha do Laura, se den um accidente, que poderia ter tido gravissimas consequencias, qual foi, estando em concere to o carro n.* 2, por imprevidencia e ma die recedo technica dos trabalhos, esse carro de sarvorar pela calcada de Laura, vindo até ao largo da Annunciada, onde voltou, ficando es cangalhado, sendo quasi m#élagre, nos bons fermos devotos que a casos graves se appli cam, que do accidente uno Uvesse havido yi climas. A’ camera cumpria intervir desde logo, im mediata e rigorosamente, para apreciar as cau sas determinantes de accidente ¢ para se evi tarem de futuro desastres semelhuntes. Fez-se isso? Talvez se diga que sim. Mas o facto 6 que tudo continuou na mesma ou a peor, desse modo, os cabos tebentados de ele vador Cum@es Estre la continuaram a ser en= Viados para as linhas curtas, Gloria, Bica e La ura, onde, emendados, ou meilor, tosquiados alguns aramos que se encontram quebrados, esses connuctores metallicos licum postos em Servico até aguenlarem, isto 6, »lo darem tudo quanto possivel e mais alguma coisa viada. Visto que a fiscalisacdo lh’o consente @ a com panhia, que, por cutras partes, desperdica ai nheiro, vue com isto aproveitando recursos ,para salisfazer o dividendo aos accionistas, og quaes, tendo uns tantos por cento, ndo véem nem inqguirem como as coisas se@ passam @ assim sio cumplices, embora inconscientes, dos fidos graves @ desastrosos como o que vamos passar a referir. @ desastro soi pelas 8 horas e meia da noile qué o de sastre occorreu. O carro n.* 2 estava no termo da linha, lado da Annunciada, e 0 n.* 4, no extremo opposto, junto 4 casa das machinas. No primeiro carro linham embarcado 8 passageiros e no descen dente 3, sendo duas senhoras e um cavalheiro. Deuse o signal de largar e ambos os carras comecaram em movimento. Logo porém, O cabo rebentou, junto d porte da ligacdo com o carro descendente. O guarda freio d’este carro, travou com o tragio ma nual e com tal forca que o torceu. Mas nio poude assim sustar a violencia do impulso e quiz recorrer ao freio automatico. Este porém ndo funccionou, porque estava em estado tal quendo podia servir! E assim o carro veiw em verliginosa carrei ra embaler com o que ia na carreira ascen dente, ao quai apanhon do lado, avariando-ilie a escada ane da igaresso para a imperial e ali rando-o fora da finha. Passando ainda, o carro 4 saltou alé ao lare go da Annunciada, indo cair sobre a esquerda, em frente ao urinal. O carro ficou em estilhas, podendo considerar-se que d’elle se serd apro- Veilavel a zorra, isto 60 rodado e caixa re ctangular de ferro em_ que elle assenta e que é guarnecida de madeira. Do resto viam-se destrocos pelo caminhio. No carro 2 O carro 2, como acima dizemos, mal tinh largado quando o desastre se deu. O guarda freio, vendo que o cabo deixava subitamente de funccional, deu adurme 208 passageiros e@ ao mesmo tempo com o travio manual fez suspender 0 movimento ao carro, ara elle uno ser arrastado na descida. Feito sto, elle, 0 conductor e os passageiros, todos se puzeram a salvo, ~ carro 4 Kolretanto o carro 4 descia em vertiginose carreira pela calcada de Laura. O guarda freio, cujo nome adeante referi mos, manteve se no seu posto com uma sere nidade e firmeza digna do maior louvor. Fez elle accionar o travao manual, depois quiz por em movimento o automatico, mas, e como 08 esforcos fessem baldados, outro qualquer po deria ter julgado finda a sua missio e procu tar salvar-se, sallando. Nilo o fez porém, ¢ conservou-se no seu pos to alé final, apesar de saber que corria perigo de morte. Ainda ha no povo d’estes bellos heroismos, que ficam sem recompensa e passam sem re paro! Na carreira o carro 4 partiu um candidro da illuminaco publica na cal¢ada do Laura, avariou o carro 2, derrabou duas arvores no largo da Annunciada e ali colheu o sr. Joa quim Pinheiro, africano, morador na rua Cas tho, 9, 2.*, que ficou muito contuso. Tambem este carro na sua louca descida ‘arrancou bocados de calcada no Laura e no largo da Annuncia da torceu a linha do eleva dor de S. Sebastifio da Pedreira al Rocio. Os feridos _ Devido a este desasire, ao hospital de S. So sé foram receber curativo as seguintes pes soas: Augusto Alves e sua filha, D. Bertha Al ves e o sr. Joaquim Pinheiro. O sr. Alves tem um grande ferimento na re gido malar esquerda, sua filha esta contusa no festo e tem escoriagdes na mito esquerda. O Sr. Pinheiro tem graves contusées na perna @ no brago direito, Felizmente, outros desastres pessones nilo oc correram, pois que, por extraordinaria sorte, alé o guarda freio do carro 4, que com este caiu, apenas soffreu umas contus des ligeiras. Logo depois porém veiu a policia, acudindo 108 grilos de soccorro e apitos, eo pobre ho~ mem foi preso. Era preciso uma victima expiatoria. Arrapjou se aquella. Eo pobre homem seguia para a esquadra, emoldante avangaram os soccorros dos incen sos. © pessoal O pessoal que estava nos carros era 0 $e. guinte: Carro n.* 4, guarda-freio a 22, Higenia Ri beiro Moniz; carro n.* 2, Manuel Guilherme Rodrigues; conductor, Manuel d’Olivejra.
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A Vanguarda
Lisbon, Lisboa, PT
Fri, Dec 03, 1897
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PT 26 Aug 2026
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